OUTEX アウテックス クリアチューブレスキット SXV450 SXV550 スポーツクラシック ポールスマート コマンド DR-Z400SM スラクストンR TW200 TW225
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種SXV450 SXV450 備考: 【前後セット】【リムサイズ】フロント17-18×3.50 MT＆リア17×4.50-5.50 MTSXV550 SXV550 備考: 【前後セット】【リムサイズ】フロント17-18×3.50 MT＆リア17×4.50-5.50 MTスポーツクラシック スポーツクラシック 備考: 【前後セット】【リムサイズ】フロント17-18×3.50 MT＆リア17×4.50-5.50 MTポールスマート ポールスマート 備考: 【前後セット】【リムサイズ】フロント17-18×3.50 MT＆リア17×4.50-5.50 MT 備考: KTM純正【前後セット】【リムサイズ】フロント17-18×3.50 MT＆リア17×4.50-5.50 MT...■商品番号FR355■商品概要■前後セット【商品内容】(1)プレカットニップルテープ(2)耐熱両面シールテープ(3)耐熱保護シート(4)エアーバルブ(5)作業用手袋(6)OUT☆EXステッカー、ホログラムステッカー(7)説明書【クリアチューブレスキットの特徴】
前後で1.5-1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減。
(バイク喜ぶ)
ナイスなハンドリング。
(ライダー喜ぶ)
タイヤ交換はラクチンでスピーディー。
(メカニック喜ぶ)
チューブが要らない。
(エコにつながる)
リーズナブル。
(お財布喜ぶ)
特殊3層構造でクリアー。
(ニップルが見えて回せてウレシイ)
タイヤに釘なんか刺さっても。
(パンク修理がラクチン)
スポークが折れても。
(ニップル、スポーク交換可能、要リペアキット)
スポークリムのしなやかさを最大限に引き出す。
(柔よく剛を制す)
燃費が良くなる。
(エコにつながる)
そしてレースで実証された性能。
施工後に余ったテープ類は、スポーク交換時や施工ミスでエアー漏れがあった場合にご使用できます。
素材は耐熱性(140度)、耐候性、接着性に優れており、耐久テストも問題なくクリアしました。
※チューブレス施工に関しましては若干の技術を要します。
(施工には次の物が必要です。シンナー又はブレーキクリーナー等の脱脂剤、ウエス、ハサミ、カッター、サンドペーパー、ドライヤー)
※17、18インチ用のキットは19インチまで使用可能です。
※リム形状(WM又はMT)の表記が無いリムはWMタイプです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像はイメージです。
前後で1.5-1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減。
(バイク喜ぶ)
ナイスなハンドリング。
(ライダー喜ぶ)
タイヤ交換はラクチンでスピーディー。
(メカニック喜ぶ)
チューブが要らない。
(エコにつながる)
リーズナブル。
(お財布喜ぶ)
特殊3層構造でクリアー。
(ニップルが見えて回せてウレシイ)
タイヤに釘なんか刺さっても。
(パンク修理がラクチン)
スポークが折れても。
(ニップル、スポーク交換可能、要リペアキット)
スポークリムのしなやかさを最大限に引き出す。
(柔よく剛を制す)
燃費が良くなる。
(エコにつながる)
そしてレースで実証された性能。
施工後に余ったテープ類は、スポーク交換時や施工ミスでエアー漏れがあった場合にご使用できます。
素材は耐熱性(140度)、耐候性、接着性に優れており、耐久テストも問題なくクリアしました。
※チューブレス施工に関しましては若干の技術を要します。
(施工には次の物が必要です。シンナー又はブレーキクリーナー等の脱脂剤、ウエス、ハサミ、カッター、サンドペーパー、ドライヤー)
※17、18インチ用のキットは19インチまで使用可能です。
※リム形状(WM又はMT)の表記が無いリムはWMタイプです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像はイメージです。