クランツ/KRANZ IT-Billy Mark-1 ブレーキパッド IF7121 フロント フォード エスケープ
【ご確認ください！】こちらの商品はお支払いをきにする事ができません。 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク 低ダストパッド ダストレスパッド ITビリー・マーク1 イットビリー・マーク1 ITビリーマーク1 イットビリーマーク1 くらんつ エスケープ フォード ESCAPE 2.0/3.0 2.3/3.0 FORD front 前面 正面 米国車 アメリカ車 アメ車 輸入車 インポートカー import car automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両"}
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こちらの商品はお支払い方法をきにする事ができません。
入数：1セット(左右)
アメリカ車が言われ続けるその鈍重さは、長距離での「快適性」と「安全性」を求めた結果でもある。
ところが日本に於いては、その車格と過ぎる快適は間断ない信号に遮られ、短所ばかりが指摘される結果となる。
この「快適」のギャップの要因はアメリカ車が不得手とする低温時の制動カーブと減速時のフィット感にある。
【IT-Billy！：Mark-1】は日本のオーナーが求める基本特性を高次元でバランスさせる。
■適合車種
フォード
エスケープ フロント 2.0/3.0 2001年〜2004年
エスケープ フロント 2.3/3.0 2005年
エスケープ フロント 2.3/3.0 2006年〜2007年
※商品画像は代表画像を使用しております。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.kranz-automotive.co.jp/）をご確認ください。
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アメリカ車が言われ続けるその鈍重さは、長距離での「快適性」と「安全性」を求めた結果でもある。
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この「快適」のギャップの要因はアメリカ車が不得手とする低温時の制動カーブと減速時のフィット感にある。
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フォード
エスケープ フロント 2.0/3.0 2001年〜2004年
エスケープ フロント 2.3/3.0 2005年
エスケープ フロント 2.3/3.0 2006年〜2007年
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